Tagfeydd Porthladd Yn Ymledu Dros Y Byd Eto!

“Er bod nifer o ffactorau wedi rhoi pwysau ar gyfeintiau masnach hyd yn hyn yn 2022, mae aflonyddwch parhaus a achosir gan dagfeydd porthladdoedd yn parhau i fod yn hynod gadarnhaol i’r farchnad siarter,” nododd Clarkson.

Rhyddhaodd cludwr Almaeneg Hapag-Lloyd adroddiad gweithredol wedi'i ddiweddaru ddydd Gwener, gan dynnu sylw at y myrdd o faterion tagfeydd sy'n wynebu cludwyr a chludwyr ledled y byd.

Asia: Oherwydd yr epidemig parhaus a theiffwnau tymhorol, bydd terfynellau porthladd Tsieineaidd mawr fel Ningbo, Shenzhen a Hong Kong yn wynebu pwysau tagfeydd iard ac angorfa.

Yn ôl adroddiadau, mae gan borthladdoedd mawr eraill yn Asia, Singapore ddwysedd iard o 80 y cant, tra bod dwysedd iard Busan, y porthladd mwyaf yn Ne Korea, hyd yn oed yn uwch, gan gyrraedd 85 y cant.

Ewrop: Mae dechrau gwyliau'r haf, rowndiau o streiciau, achosion Covid-19 cynyddol a mewnlifiad o longau o Asia wedi achosi tagfeydd mewn llawer o borthladdoedd gan gynnwys Antwerp, Hamburg, Le Havre a Rotterdam.

America Ladin: Mae gweithrediadau porthladd Ecwador yn cael eu rhwystro gan brotestiadau cenedlaethol parhaus, tra ymhellach i'r gogledd, mae ymosodiad seiber ar system dollau Costa Rica ddeufis yn ôl yn dal i achosi trafferth, tra bod lledaeniad tagfeydd porthladdoedd yn effeithio waethaf ar Fecsico Un o'r gwledydd, llawer adroddir bod gan borthladdoedd ddwysedd iard mor uchel â 90 y cant , gan achosi oedi difrifol .

Gogledd America: Mae adroddiadau am oedi terfynol wedi dominyddu penawdau cludo trwy gydol y pandemig ac maent yn dal i fod yn bryderus wrth fynd i fis Gorffennaf, nododd Hapag-Lloyd, Dwyrain yr UD: Roedd amseroedd aros angorfeydd Efrog Newydd / New Jersey yn fwy na 19 diwrnod, tra bod amseroedd aros Angorfeydd Savannah o saith i Mae 10 diwrnod yn agos at y lefelau uchaf erioed.

Gorllewin America: Ar Orffennaf 1, methodd y ddwy ochr â dod i gytundeb a methodd y negodi, a oedd yn taflu cysgod dros yr arafu a'r streic yn nociau Gorllewin America. O fis Ionawr i fis Mehefin eleni , cynyddodd mewnforion yr Unol Daleithiau o Asia 4 y cant , tra bod mewnforion trwy'r Unol Daleithiau wedi gostwng 3 y cant . Yn y cyfamser, cofnododd dwyreiniol yr Unol Daleithiau a Gwlff Mecsico dwf digid dwbl, gyda Gwlff Mecsico yn arbennig yn cynyddu bron i 30 y cant . Tra bod sylw'n cael ei ganolbwyntio ar borthladdoedd Los Angeles a Long Beach, mae Oakland yn dioddef, gyda chludwyr o'r Almaen yn rhybuddio y bydd angen i unrhyw long aros rhwng saith a 27 diwrnod am angorfa yn Nherfynell Cynhwysydd Rhyngwladol Oakland.

Canada: Mae pethau'n ddrwg ar arfordir y gorllewin, yn bennaf oherwydd argaeledd rheilffyrdd cyfyngedig, gyda Vancouver yn wynebu "oedi sylweddol" yn ôl Hapag-Lloyd, tra bod dwysedd yr iard yn 90 y cant. Ar yr un pryd, mae'r gyfradd defnyddio yn nherfynell Prince Rupert mor uchel â 113 y cant ac mae'r amser aros ar gyfer rheilffyrdd ar gyfartaledd yn 17 diwrnod ar hyn o bryd. Mae'r ataliad yn bennaf oherwydd diffyg cerbydau rheilffordd.